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"L’opposition au projet de sécurisation du vallon du Crachet se structure dans la vallée de l’Ubaye. Une pétition a recueilli près de 900 signatures sur le site « mesopinions.com ». Un
collectif est en cours de création, et les opposants ont sollicité une rencontre avec le sous-préfet de Barcelonnette le 9 février. Cette zone sauvage située sur le territoire de
St-Paul-sur-Ubaye est un lieu mythique du ski de randonnée. Problème : côté Hautes-Alpes, la station de Vars envisage de construire une remontée mécanique. Une fois le vallon sécurisé,
les skieurs pourraient descendre en hors-piste du côté bas-alpin et être récupérés grâce à un système de navettes mis en place par Vars. Le maire, Michel Tiran, défend notamment un moyen d’amener
un peu d’activité sur St-Paul, qui n’a pas de domaine skiable.
De son côté, le maire de Vars et président de la SEM SEDEV (remontées mécaniques), Pierre Eyméoud, défend un projet de « développement durable » entre Vars/Crévoux et St-Paul, qui permettrait aussi d’éviter les avalanches dans le vallon. Du côté de la communauté de communes de la Vallée de l’Ubaye, le président Michel Lanfranchi indique ne pas avoir été officiellement saisi du sujet. Mais, pour lui, il n’y a pas de cohérence entre l’arrivée de navettes et de skieurs hors pistes au Crachet, et le développement des stations de la Vallée de l’Ubaye.
En tout cas, selon le maire de St-Paul-sur-Ubaye le projet ne dépasserait pas les 100 000 euros de budget. Il prévoit d’organiser
des réunions pour bien expliquer le dossier aux élus et aux habitants. De leur côté, les opposants annoncent une rencontre avec le sous-préfet de Barcelonnette le 9 février prochain."
Source : Radio Alpes 1
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Quel seront les retombées pour St Paul ? Nulles, il faut avoir l'honnêteté de l'annoncer d'emblée.
Pour toutes ces raisons et bcp d'autres on ne peut qu'être OPPOSANT à ce projet
Que peut apporter Vars à ce niveau? S'il n'y avait pas de proposition dans ce sens cela voudrait bien dire que son seul intérêt réside dans l'exploitation hivernale du vallon du Crachet 04.
On a l'impression que ça devient un tic chez certains décideurs, on emploie l'expression développement durable à toutes les sauces sans en connaître la signification. Pour eux, DD veut en fait dire destruction durable. Quel triste lapsus révélateur !
Quand on connaît le code, tout s'éclaire.
Je ne souhaite pas voir la construction de nouvelles remontées mécaniques, du moins pas dans des secteurs restés sauvages.
En revanche, j'aimerais bien voir le taux de remplissage des hébergements de la station de Vars. Est-il raisonnable de vouloir augmenter le nombre de remontées mécaniques si le taux de remplissage est minable et surtout, si les programmes immobiliers neufs en cours d'achèvement ne trouvent pas d'acheteurs comme c'est le cas actuellement.